Menschen, die in der Nähe von Flughäfen leben und hohem Fluglärm ausgesetzt sind, könnten einem höheren Risiko von Herzerkrankungen ausgesetzt sein, was die Wahrscheinlichkeit von Herzinfarkten, lebensbedrohlichen Herzrhythmusstörungen und Schlaganfällen erhöht. Dies geht aus einer neuen Studie unter der Leitung von Forschern des UCL (University College London) hervor.
Die im Journal of the American College of Cardiology (JACC) veröffentlichte Studie untersuchte detaillierte Herzbilddaten von 3.635 Menschen, die in der Nähe von vier großen Flughäfen in England lebten.
Innerhalb dieser Gruppe verglich das Forschungsteam die Herzen derjenigen, die in Gebieten mit höherem Fluglärm lebten, mit denen derjenigen, die in Gebieten mit geringerem Fluglärm lebten.
Sie fanden heraus, dass diejenigen, die in Gegenden mit einem höheren als dem empfohlenen Fluglärmpegel lebten, steifere und dickere Herzmuskeln* hatten, die sich weniger leicht zusammenzogen und ausdehnten und das Blut weniger effizient durch den Körper pumpen konnten.
Dies traf insbesondere auf Menschen zu, die nachts einem höheren Fluglärm ausgesetzt waren, möglicherweise aufgrund von Schlafstörungen und der Tatsache, dass Menschen nachts häufiger zu Hause sind und dadurch dem Lärm ausgesetzt sind.
In einer separaten Analyse von Menschen, die keinem Fluglärm ausgesetzt waren, stellten die Forscher fest, dass diese Art von Herzfehlern im Vergleich zu dem Risiko von Personen ohne diese Herzfehler das Risiko eines schwerwiegenden kardialen Ereignisses wie Herzinfarkt, lebensbedrohlichen Herzrhythmusstörungen oder Schlaganfalls um das Zwei- bis Vierfache erhöhen kann.
Die leitende Autorin Dr. Gaby Captur (UCL Institute of Cardiovascular Science und beratende Kardiologin am Royal Free Hospital in London) sagte: „Unsere Studie ist eine Beobachtungsstudie, daher können wir nicht mit Sicherheit sagen, ob der hohe Fluglärm diese Unterschiede in der Struktur und Funktion des Herzens verursacht hat.
„Unsere Ergebnisse ergänzen jedoch die zunehmende Zahl von Beweisen dafür, dass Fluglärm negative Auswirkungen auf die Herzgesundheit und unsere Gesundheit im Allgemeinen haben kann.
„Um die Belastung durch Fluglärm zu reduzieren und die Auswirkungen auf die Gesundheit von Millionen Menschen, die in der Nähe von Flughäfen oder unter Flugrouten leben, zu mildern, bedarf es gemeinsamer Anstrengungen von Regierung und Industrie.“
Professorin Anna Hansell von der Universität Leicester fügte hinzu: „Wir sind besorgt, dass die Art von Anomalien, die wir bei nächtlichem Fluglärm beobachtet haben, zu einem erhöhten Risiko von Herzproblemen und Schlaganfällen führen könnte. Es wurde nachgewiesen, dass Fluglärm in der Nacht die Schlafqualität beeinträchtigt** und dies könnte ein wichtiger Faktor für die Gesundheit sein.“
„Die Rolle von Lärm für die Herzgesundheit wird derzeit untersucht. Es gibt jedoch viele bewährte Möglichkeiten, Ihr Herz zu pflegen. Dazu gehören eine gesunde und ausgewogene Ernährung, körperliche Aktivität, ein gesundes Gewicht, das Aufgeben des Rauchens, wenn Sie rauchen, die Reduzierung des Alkoholkonsums, die Kontrolle von Erkrankungen wie Bluthochdruck und Diabetes sowie die Einnahme von Medikamenten, einschließlich cholesterinsenkender Mittel, wenn Ihr Arzt diese verschreibt.“
Für die neue Studie untersuchten die Forscher Daten aus der UK Biobank von 3.635 Teilnehmern, die eine detaillierte Magnetresonanztomographie (MRT) des Herzens gehabt hatten und in der Nähe der Flughäfen Heathrow, Gatwick, Birmingham oder Manchester lebten.
Sie verwendeten die Schätzungen der britischen Zivilluftfahrtbehörde zum Fluglärmpegel pro 100 Quadratmeter in diesen Gebieten. Als höherer Fluglärm wurde ein durchschnittlicher Lärmpegel von über 50 Dezibel tagsüber und durchschnittlich 45 Dezibel nachts (23:00-7:00 Uhr) definiert. Dies ist lauter als die von der Weltgesundheitsorganisation empfohlenen Grenzwerte für Fluglärm von durchschnittlich 45 Dezibel tagsüber und durchschnittlich 40 Dezibel nachts.
Von den in diesen Gebieten ansässigen Teilnehmern der UK Biobank lebten 8 % in einer Gegend mit hohem Fluglärm tagsüber und 3 % in einer Gegend mit hohem Fluglärm nachts.
Beim Vergleich der Herzen von Personen in Gebieten mit höherem und niedrigerem Fluglärm berücksichtigten die Forscher eine Vielzahl von Faktoren, die die Ergebnisse verfälscht haben könnten. Dazu gehören Alter, Geschlecht, BMI, sozioökonomischer Status, Lebensstilfaktoren wie Rauchen und Sport sowie die Belastung der Teilnehmer durch Straßen- und Schienenlärm und Luftverschmutzung.
Die Herz-MRTs wurden mindestens drei Jahre nach der Schätzung des Fluglärms in der Nachbarschaft der Teilnehmer durchgeführt.
Die Forscher stellten fest, dass Teilnehmer, die in einem Gebiet mit höherem Fluglärm blieben, eine um etwa 10 bis 20 Prozent schlechtere Herzstruktur und -funktion aufwiesen als Teilnehmer, die in diesen Gebieten lebten und weiter wegzogen.
Anschließend untersuchte das Forschungsteam im Rahmen der UK-Biobank-Studie eine separate Stichprobe von 21.360 Personen, bei denen detaillierte MRT-Scans des Herzens durchgeführt wurden. Ziel war es zu ermitteln, wie sich Herzanomalien, die mit denen in Verbindung mit erhöhtem Fluglärm vergleichbar sind, auf das Risiko eines schwerwiegenden kardialen Ereignisses auswirken könnten.
Sie kamen zu dem Schluss, dass bei einer hypothetischen Person mit diesen Herzanomalien das Risiko eines Herzinfarkts, einer Herzrhythmusstörung oder eines Schlaganfalls bis zu viermal so hoch sein könnte.
